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【冲刺四季度】基础企业岑溪市水汶镇金罗大桥主体结构顺利合拢
广西建工整理发布 2020-11-25 21:41:46
    1123日下午,在岑溪镇政府、岑溪市交通局等单位的关注下,由广西建工集团基础建设有限企业承建的岑溪市水汶镇金罗大桥工程最后一榀预制箱梁板吊装完成,桥跨结构顺利实现合拢。  

    金罗大桥分为主桥和引桥两部分,线路总长660米,其中引道共长443.52米,桥梁含带桥搭板全长216.48米,桥跨共7跨,每跨30米,桥跨最高处达到33.6米,桥面宽14.1米双向二车道,属于主干道,设计时速60公里/小时。桥跨结构采用预制箱梁工艺,利用大型架桥机进行安装施工,最大吊装单元重约110吨,受现场实际条件限制,施工难度较大。为顺利实现桥跨结构合拢,项目部在做好新冠疫情防控的同时,克服了资金不足,人力不足的困难,使项目稳定有序推进。在此次预制箱梁板吊装之前,企业召集项目技术人员提前开展技术储备,施工方案经过会议讨论、专家论证、层层审批,严格按程序精心施工,成功完成了最后一榀预制箱梁板吊装,圆满完成了预定目标。

    金罗大桥位于水汶镇金罗村,承担着分流过往广东省信宜、茂名的交通通行任务,作为《梧州市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》及《梧州市交通“十三五规划”》中的重点项目,大桥建成后将减轻水汶镇区交通拥堵的现象,为当地的居民及两广往返车辆提供交通便利。企业将继续秉承大干四季度冲刺总目标的号召,精心管理,认真落实桥面铺装作业,力争2021年初具备通车条件。

(罗阳、黎昌尧)

 

桥箱梁架成功

 

箱梁架设现场

 

 

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